CMoney投資網誌報導,航運類股於 2026-07-03 強勢領漲,運價指數回溫與造船題材帶動族群攻勢。
- 2026-07-03 產業即時新聞指出,航運類股強勢領漲。
- 報導提及運價指數回溫與造船題材帶動族群表現。
訊號摘要
總排名為全資料期間研究雷達排序;當日排名為最新報告日主表分數排序。
最新快照
歷史趨勢
訊號脈搏
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現:法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高,以及最新進入哪些排行。
效率績效
用已持久化的回測樣本,觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-03 | 主表 | 主表 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 主題熱度前50 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 成交量前50 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-06-29 | 主表 | 主表 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 量比前50 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表,價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價;若該股或該交易日缺少收盤價,該期報酬保留空值。
官方事件
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引,不重製公告全文。
每日摘要
CMoney投資網誌報導,航運類股於 2026-07-03 強勢領漲,運價指數回溫與造船題材帶動族群攻勢。
消息面
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要,不保存原文;內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
統計這檔股票在不同排行池出現的次數,判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
入榜紀錄
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數,以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-22 | 成交量前50成交值前50漲幅前100 | 3 | 成交量前50 第 9 | 67.5 | +20.7 | 61.1 | 65.5 | 59.1 | 89.6 |
| 2025-09-18 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 36 | 46.8 | -4.5 | 45.6 | 43.9 | 48.5 | 54.0 |
| 2025-09-16 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 46 | 51.3 | -6.9 | 50.1 | 49.1 | 51.6 | 54.0 |
| 2025-09-15 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 9 | 58.2 | +11.0 | 53.2 | 55.4 | 53.6 | 80.5 |
| 2025-09-12 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 27 | 47.2 | -0.7 | 46.0 | 43.1 | 48.8 | 54.0 |
| 2025-09-11 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 28 | 47.9 | -13.4 | 42.9 | 42.4 | 46.4 | 80.5 |
| 2025-09-10 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 18 | 61.3 | +7.5 | 56.3 | 59.4 | 55.8 | 80.5 |
| 2025-09-09 | 成交量前50投信買超強度前30 | 2 | 成交量前50 第 25 | 53.8 | -13.7 | 50.7 | 51.2 | 52.0 | 66.3 |
| 2025-09-08 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 8 | 67.4 | +10.1 | 62.5 | 66.9 | 60.1 | 80.5 |
| 2025-09-05 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 10 | 57.4 | -2.1 | 52.4 | 55.2 | 53.0 | 80.5 |
波動率說明
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理,不是選股分數本身,也不是買賣建議。
觀察近期價格變動幅度。數值越高,代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高;低波動則代表價格較穩,但不等於沒有風險。
分數升高且波動同步拉高時,優先檢查成交量、法人與消息是否支撐;若只有波動沒有基本或籌碼支持,應降級為觀察。
AI 研究摘要
顯示最近一次進入高分/優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
漢翔(2634) 在 2025-08-08 的多因子總分為 75,屬於A - 優先研究。進入優先研究名單但仍需要連續性確認,因此納入機構式初步研究;但此結論仍需後續財報、公告與籌碼連續性驗證。
未來1-2季需追蹤其他主題是否由量價題材轉為營收與獲利修復。目前月營收YoY +18.9%、累計YoY +7.0%,若法人買超連續性與營收動能同步維持,研究展望可偏正向;若題材降溫或籌碼反轉,需下修評等。
研究規則
情境分析
因子拆解
按報告日期倒序,追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | 42 | 50.9 | 50.9 | 49.6 | 52.3 | 37.0 | 74.5 | 61.0 | 45.0 | 42.0 | 46.0 | 2,750 張 | +18.9% | +24.5% |
| 2026-07-06 | 12 | 54.4 | 54.4 | 56.8 | 54.5 | 61.0 | 13.4 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -11,987 張 | +18.9% | +28.6% |
| 2026-07-03 | 24 | 70.5 | 70.5 | 77.3 | 65.7 | 97.0 | 90.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | 10,476 張 | +18.9% | +28.9% |
| 2026-07-01 | 35 | 56.5 | 56.5 | 59.3 | 56.0 | 66.0 | 25.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -5,189 張 | +18.9% | +19.6% |
| 2026-06-29 | 46 | 63.1 | 63.1 | 69.7 | 60.4 | 85.0 | 22.5 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -2,694 張 | +18.9% | +10.6% |
| 2026-01-20 | 49 | 57.6 | 57.6 | 59.9 | 56.8 | 71.0 | 36.1 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -1,490 張 | +18.9% | +13.0% |
| 2026-01-09 | 39 | 50.4 | 50.4 | 50.8 | 51.8 | 50.0 | 10.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -8,195 張 | +18.9% | +5.8% |
| 2026-01-08 | 32 | 67.9 | 67.9 | 74.7 | 63.8 | 80.0 | 90.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | 10,535 張 | +18.9% | +8.5% |
| 2025-11-27 | 8 | 57.0 | 57.0 | 62.0 | 56.2 | 58.0 | 21.1 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -7,422 張 | +18.9% | +10.7% |
| 2025-11-26 | 22 | 67.0 | 67.0 | 75.1 | 63.2 | 100.0 | 23.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | -3,775 張 | +18.9% | +17.0% |
完整記錄
每一列都可回到當日完整報告,檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-02 | 航運 | B - 需要觸發 | 45.00 | 42.30 - 47.70 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-05-07 | 航運 | C - 篩選訊號 | 46.80 | 43.02 - 50.58 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-04-17 | 航運 | C - 篩選訊號 | 47.30 | 42.15 - 52.45 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-04-16 | 航運 | C - 篩選訊號 | 48.30 | 43.12 - 53.48 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-04-15 | 航運 | C - 篩選訊號 | 48.10 | 43.00 - 53.20 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-04-14 | 航運 | C - 篩選訊號 | 47.55 | 42.53 - 52.57 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-04-11 | 航運 | C - 篩選訊號 | 47.10 | 42.37 - 51.83 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-04-09 | 航運 | C - 先觀察 | 42.30 | 38.37 - 46.23 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-04-08 | 航運 | C - 篩選訊號 | 47.00 | 42.94 - 51.06 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-04-02 | 航運 | C - 先觀察 | 52.20 | 47.95 - 56.45 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |