CMoney投資網誌報導,航運類股於 2026-07-03 強勢領漲,運價指數回溫與造船題材帶動族群攻勢。
- 2026-07-03 產業即時新聞指出,航運類股強勢領漲。
- 報導提及運價指數回溫與造船題材帶動族群表現。
訊號摘要
總排名為全資料期間研究雷達排序;當日排名為最新報告日主表分數排序。
最新快照
歷史趨勢
訊號脈搏
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現:法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高,以及最新進入哪些排行。
效率績效
用已持久化的回測樣本,觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-03 | 主表 | 主表 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 主題熱度前50 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-07-03 | 排行入榜 | 成交量前50 | 72.5 | +0.5% | - | - | +0.5% |
| 2026-06-29 | 主表 | 主表 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
| 2026-06-29 | 排行入榜 | 量比前50 | 61.3 | +8.8% | +16.0% | - | +8.1% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表,價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價;若該股或該交易日缺少收盤價,該期報酬保留空值。
官方事件
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引,不重製公告全文。
每日摘要
CMoney投資網誌報導,航運類股於 2026-07-03 強勢領漲,運價指數回溫與造船題材帶動族群攻勢。
消息面
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要,不保存原文;內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
統計這檔股票在不同排行池出現的次數,判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
入榜紀錄
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數,以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 42 | 52.1 | -4.7 | 50.9 | 49.6 | 52.3 | 54.0 |
| 2026-07-06 | 成交量前50量比前50 | 2 | 成交量前50 第 12 | 56.9 | -18.2 | 54.4 | 56.8 | 54.5 | 62.1 |
| 2026-07-03 | 成交量前50主題熱度前50漲幅前100 | 3 | 成交量前50 第 24 | 75.1 | +16.1 | 70.5 | 77.3 | 65.7 | 75.5 |
| 2026-07-01 | 量比前50成交量前50 | 2 | 量比前50 第 32 | 59.0 | -9.3 | 56.5 | 59.3 | 56.0 | 62.1 |
| 2026-06-29 | 低位階轉強前50量比前50成交量前50漲幅前100 | 4 | 低位階轉強前50 第 15 | 68.3 | +3.9 | 63.1 | 69.7 | 60.4 | 79.1 |
| 2026-06-26 | 低位階轉強前50漲幅前100 | 2 | 低位階轉強前50 第 22 | 64.4 | +4.3 | 62.4 | 63.5 | 60.0 | 58.0 |
| 2026-03-03 | 三大法人買超強度前50 | 1 | 三大法人買超強度前50 第 49 | 60.1 | +1.2 | 59.7 | 58.8 | 58.3 | 48.0 |
| 2026-01-20 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 49 | 58.9 | +7.3 | 57.6 | 59.9 | 56.8 | 54.0 |
| 2026-01-09 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 39 | 51.6 | -23.4 | 50.4 | 50.8 | 51.8 | 54.0 |
| 2026-01-08 | 低位階轉強前50成交量前50主題熱度前50量比前50漲幅前100 | 5 | 低位階轉強前50 第 20 | 75.0 | +11.7 | 67.9 | 74.7 | 63.8 | 91.5 |
波動率說明
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理,不是選股分數本身,也不是買賣建議。
觀察近期價格變動幅度。數值越高,代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高;低波動則代表價格較穩,但不等於沒有風險。
分數升高且波動同步拉高時,優先檢查成交量、法人與消息是否支撐;若只有波動沒有基本或籌碼支持,應降級為觀察。
AI 研究摘要
顯示最近一次進入高分/優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
漢翔(2634) 在 2025-08-08 的多因子總分為 75,屬於A - 優先研究。進入優先研究名單但仍需要連續性確認,因此納入機構式初步研究;但此結論仍需後續財報、公告與籌碼連續性驗證。
未來1-2季需追蹤其他主題是否由量價題材轉為營收與獲利修復。目前月營收YoY +18.9%、累計YoY +7.0%,若法人買超連續性與營收動能同步維持,研究展望可偏正向;若題材降溫或籌碼反轉,需下修評等。
研究規則
情境分析
因子拆解
按報告日期倒序,追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-08-28 | 3 | 72.2 | 72.2 | 81.8 | 66.7 | 97.0 | 75.0 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | 10,113 張 | +18.9% | +33.0% |
| 2025-08-27 | 7 | 70.8 | 70.8 | 79.5 | 65.7 | 89.0 | 84.8 | 61.0 | 45.0 | 50.0 | 50.0 | 9,721 張 | +18.9% | +27.9% |
| 2025-08-25 | 8 | 60.7 | 60.7 | 63.0 | 59.6 | 77.0 | 46.5 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | -923 張 | +18.9% | +16.0% |
| 2025-08-22 | 12 | 68.2 | 68.2 | 75.2 | 64.5 | 77.0 | 80.8 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 6,548 張 | +18.9% | +14.3% |
| 2025-08-18 | 37 | 67.2 | 67.2 | 71.2 | 64.1 | 85.0 | 90.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 7,301 張 | +18.9% | +23.2% |
| 2025-08-11 | 21 | 61.7 | 61.7 | 65.5 | 60.2 | 89.0 | 15.8 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | -5,156 張 | +18.9% | +17.5% |
| 2025-08-08 | 13 | 73.0 | 73.0 | 81.5 | 67.9 | 93.0 | 90.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 19,695 張 | +18.9% | +17.5% |
| 2025-08-06 | 22 | 64.9 | 64.9 | 69.9 | 62.4 | 85.0 | 50.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0 張 | +18.9% | +11.6% |
| 2025-07-30 | 28 | 71.6 | 71.6 | 78.2 | 67.5 | 88.0 | 90.0 | 61.0 | 55.0 | 50.0 | 50.0 | 5,310 張 | +18.9% | +8.3% |
| 2025-07-24 | 47 | 58.1 | 58.1 | 59.1 | 58.9 | 64.0 | 18.6 | 61.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | -2,227 張 | +18.9% | +4.2% |
完整記錄
每一列都可回到當日完整報告,檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-10-13 | 航運 | C - 篩選訊號 | 58.20 | 53.44 - 62.96 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-10-03 | 航運 | C - 篩選訊號 | 57.60 | 52.20 - 63.00 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-26 | 航運 | C - 先觀察 | 56.60 | 50.50 - 62.70 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-09-24 | 航運 | C - 先觀察 | 60.40 | 53.62 - 67.18 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-23 | 航運 | C - 先觀察 | 62.60 | 55.66 - 69.54 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-22 | 航運 | C - 篩選訊號 | 64.90 | 57.91 - 71.89 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續,並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-09-18 | 航運 | C - 先觀察 | 62.80 | 55.90 - 69.70 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-16 | 航運 | C - 篩選訊號 | 63.60 | 56.34 - 70.86 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-15 | 航運 | C - 篩選訊號 | 63.30 | 56.12 - 70.48 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-12 | 航運 | C - 先觀察 | 62.20 | 55.22 - 69.18 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌,不以高成交量本身作為進場理由。 |