總排名第 880 名
當日排名-
最新分數41.6
分數突增否
候選池天數226 天
排行入榜402 次
高波動否
最新入榜2026-07-06
訊號摘要
目前排名與變化
總排名為全資料期間研究雷達排序；當日排名為最新報告日主表分數排序。
- 主題
- 航運
- 最新報告
- 2026-07-07
- 最新入榜
- 2026-07-06
- 最新分數
- 41.6
- 總排名
- 第 880 名
- 當日排名
- -
- 新入榜
- 非最新報告入榜
- 分數突增
- 否，前次 2026-07-03
- 高波動
- 否（+12.7%）
- 首次進榜
- 2019-02-15
- 高分占比
- +1%
- 平均入榜組數
- 2.1
最新快照
2025-11-27 AI報告
- 平衡分
- 41.6
- 動能分
- 45.8
- 研究分
- 37.9
- 收盤
- 21.80
- 觀察區間
- 20.25 - 23.35
- 法人占比
- -1.0%
- 法人買賣超
- -241 張
- 月營收年增
- -81.9%
- 累計營收年增
- -35.4%
- 下一步
- 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。
歷史趨勢
分數與波動變化
平衡分看綜合品質，動能分看短線異常，研究分看機構式研究優先度；波動代理用來觀察價格變動風險。
平衡分41.6
動能分45.8
研究分37.9
波動代理12.7
訊號脈搏
法人、波動與突增事件
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現：法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高，以及最新進入哪些排行。
法人連續買超0 天近五次淨買 2,526 張
最新法人占比-1.0%-241 張
最大分數突增+23.4前次 2024-01-15
最高波動代理+75.5%2025-09-12
分數突增事件
- 2024-03-18低位階轉強前50、量比前50+23.4
- 2021-06-15成交量前50、量比前50、漲幅前100 +1+22.6
- 2025-01-17外資買超強度前50、三大法人買超強度前50+21.8
- 2023-04-10成交量前50、低位階轉強前50、漲幅前100+20.0
- 2019-02-15低位階轉強前50、漲幅前100、量比前50 +1+19.6
高波動紀錄
- 2025-09-12+2.8% / 5日 +18.3%+75.5%
- 2025-09-11+1.4% / 5日 +26.3%+69.2%
- 2025-09-10+9.9% / 5日 +36.9%+64.0%
- 2025-09-16+0.4% / 5日 +5.7%+60.4%
- 2025-09-15-8.2% / 5日 +0.4%+58.4%
最新排行重疊2026-07-06 · 1 組
量比前50
效率績效
個股訊號後續表現
用已持久化的回測樣本，觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
主表樣本7320日可觀測 73 筆
1日均值+0.3%
5日均值+1.1%
20日均值-6.8%
20日勝率+20.5%中位數 -8.4%
平均回撤-12.2%
排行樣本40220日均值 -2.0%
優先研究120日均值 -10.1%
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-25 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 56.3 | -1.6% | -7.7% | -8.1% | -9.0% |
| 2026-03-19 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 49.5 | +0.5% | +1.2% | -3.0% | -6.5% |
| 2026-03-19 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 49.5 | +0.5% | +1.2% | -3.0% | -6.5% |
| 2026-03-03 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 47.3 | -4.6% | -10.7% | -11.3% | -12.2% |
| 2026-03-03 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 47.3 | -4.6% | -10.7% | -11.3% | -12.2% |
| 2026-02-24 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 56.2 | -0.8% | -9.9% | -9.1% | -17.1% |
| 2026-02-24 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 56.2 | -0.8% | -9.9% | -9.1% | -17.1% |
| 2026-02-06 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 49.8 | +3.9% | +11.5% | -0.9% | -7.6% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表，價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價；若該股或該交易日缺少收盤價，該期報酬保留空值。
官方事件
重大訊息與公告
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引，不重製公告全文。
消息面
台船 即時新聞摘要
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要，不保存原文；內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
候選池入榜結構
統計這檔股票在不同排行池出現的次數，判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
候選池天數226
排行入榜次數402
近20日入榜天數2
平均入榜組數2.1
研究雷達242.3
高分次數1
優先研究1
平均研究分40.9
波動代理均值+25.9%
最高波動代理+75.5%
成交量前5073
成交值前5015
量比前5053
漲幅前10067
三大法人前5067
外資前5069
投信前306
營收動能前500
低位階轉強52
主題熱度前500
入榜紀錄
每日候選池排行明細
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數，以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-18 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 19 | 34.3 | +2.5 | 33.1 | 33.8 | 32.0 | 54.0 |
| 2025-09-17 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 44 | 31.8 | -11.6 | 30.6 | 32.0 | 30.2 | 54.0 |
| 2025-09-16 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 28 | 43.4 | +10.0 | 42.2 | 45.2 | 38.4 | 54.0 |
| 2025-09-15 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 6 | 33.4 | -16.3 | 32.2 | 34.2 | 31.3 | 54.0 |
| 2025-09-12 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 13 | 49.7 | +1.1 | 48.5 | 55.0 | 42.7 | 54.0 |
| 2025-09-11 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 11 | 48.5 | -6.2 | 47.3 | 54.0 | 41.9 | 54.0 |
| 2025-09-10 | 成交量前50漲幅前100 | 2 | 成交量前50 第 20 | 54.7 | +14.3 | 52.1 | 60.9 | 45.1 | 63.1 |
| 2025-09-09 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 17 | 40.5 | -15.7 | 39.3 | 42.7 | 36.3 | 54.0 |
| 2025-09-08 | 成交量前50量比前50漲幅前100 | 3 | 成交量前50 第 3 | 56.2 | -5.6 | 52.3 | 63.1 | 45.1 | 71.2 |
| 2025-09-05 | 成交量前50量比前50漲幅前100 | 3 | 成交量前50 第 5 | 61.8 | +9.1 | 57.9 | 67.9 | 49.1 | 71.2 |
波動率說明
波動代理代表什麼
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理，不是選股分數本身，也不是買賣建議。
看什麼
觀察近期價格變動幅度。數值越高，代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
代表什麼
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高；低波動則代表價格較穩，但不等於沒有風險。
怎麼用
分數升高且波動同步拉高時，優先檢查成交量、法人與消息是否支撐；若只有波動沒有基本或籌碼支持，應降級為觀察。
AI 研究摘要
最新優先研究
顯示最近一次進入高分／優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
目前歷史紀錄尚未進入高分／優先研究延伸。
研究規則
觀察與風險檢核
尚無優先研究規則。
因子拆解
歷史分數與法人／營收履歷
按報告日期倒序，追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-27 | 44 | 41.6 | 41.6 | 45.8 | 37.9 | 53.0 | 47.9 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -241 張 | -81.9% | +12.7% |
| 2025-11-26 | 30 | 55.4 | 55.4 | 66.3 | 47.4 | 100.0 | 44.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -917 張 | -81.9% | +21.7% |
| 2025-10-02 | 49 | 37.5 | 37.5 | 38.6 | 35.1 | 26.0 | 90.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | 4,605 張 | -81.9% | +7.5% |
| 2025-09-24 | 50 | 34.1 | 34.1 | 33.9 | 32.8 | 13.0 | 90.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | 3,201 張 | -81.9% | +31.6% |
| 2025-09-23 | 48 | 25.9 | 25.9 | 25.5 | 27.0 | 3.0 | 10.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -4,122 張 | -81.9% | +33.8% |
| 2025-09-22 | 31 | 42.2 | 42.2 | 46.9 | 38.3 | 57.0 | 41.8 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -1,186 張 | -81.9% | +42.6% |
| 2025-09-18 | 19 | 33.1 | 33.1 | 33.8 | 32.0 | 19.0 | 52.9 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | 585 張 | -81.9% | +48.2% |
| 2025-09-17 | 44 | 30.6 | 30.6 | 32.0 | 30.2 | 21.0 | 10.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -4,046 張 | -81.9% | +58.1% |
| 2025-09-16 | 28 | 42.2 | 42.2 | 45.2 | 38.4 | 45.0 | 86.3 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | 5,115 張 | -81.9% | +60.4% |
| 2025-09-15 | 6 | 32.2 | 32.2 | 34.2 | 31.3 | 27.0 | 10.0 | 29.3 | 32.0 | 50.0 | 50.0 | -14,680 張 | -81.9% | +58.4% |
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完整記錄
每日候選與研究情境歷史
每一列都可回到當日完整報告，檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-27 | 航運 | C - 先觀察 | 21.80 | 20.25 - 23.35 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-11-26 | 航運 | C - 篩選訊號 | 23.25 | 21.71 - 24.79 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-10-02 | 航運 | C - 先觀察 | 22.15 | 19.58 - 24.72 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-24 | 航運 | C - 先觀察 | 23.75 | 20.48 - 27.02 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-23 | 航運 | C - 先觀察 | 24.55 | 21.14 - 27.96 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-22 | 航運 | C - 先觀察 | 25.95 | 22.42 - 29.48 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-18 | 航運 | C - 先觀察 | 25.05 | 21.78 - 28.32 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-17 | 航運 | C - 先觀察 | 26.25 | 22.84 - 29.66 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-09-16 | 航運 | C - 先觀察 | 27.10 | 23.81 - 30.39 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2025-09-15 | 航運 | C - 先觀察 | 27.00 | 23.90 - 30.10 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
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