總排名第 592 名
當日排名-
最新分數51.1
分數突增否
候選池天數282 天
排行入榜522 次
高波動否
最新入榜2026-07-07
訊號摘要
目前排名與變化
總排名為全資料期間研究雷達排序；當日排名為最新報告日主表分數排序。
- 主題
- 航運
- 最新報告
- 2026-07-07
- 最新入榜
- 2026-07-07
- 最新分數
- 51.1
- 總排名
- 第 592 名
- 當日排名
- -
- 新入榜
- 否
- 分數突增
- 否，前次 2026-07-03
- 高波動
- 否（+6.7%）
- 首次進榜
- 2021-05-26
- 高分占比
- +6%
- 平均入榜組數
- 2.2
最新快照
2022-04-25 AI報告
- 平衡分
- 51.1
- 動能分
- 54.2
- 研究分
- 50.2
- 收盤
- 45.20
- 觀察區間
- 42.49 - 47.91
- 法人占比
- +1.7%
- 法人買賣超
- 1,063 張
- 月營收年增
- -5.8%
- 累計營收年增
- -0.7%
- 下一步
- 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。
歷史趨勢
分數與波動變化
平衡分看綜合品質，動能分看短線異常，研究分看機構式研究優先度；波動代理用來觀察價格變動風險。
平衡分51.1
動能分54.2
研究分50.2
波動代理6.7
訊號脈搏
法人、波動與突增事件
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現：法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高，以及最新進入哪些排行。
法人連續買超1 天近五次淨買 -11,089 張
最新法人占比+1.7%1,063 張
最大分數突增+23.9前次 2021-05-18
最高波動代理+56.9%2021-06-02
分數突增事件
- 2021-05-20低位階轉強前50、漲幅前100、量比前50 +1+23.9
- 2021-05-31量比前50、漲幅前100、成交值前50 +1+23.1
- 2019-05-29低位階轉強前50、量比前50+22.4
- 2022-01-07量比前50、漲幅前100、主題熱度前50+18.8
- 2022-08-04外資買超強度前50、三大法人買超強度前50、量比前50 +2+18.1
高波動紀錄
- 2021-06-02+5.1% / 5日 +15.2%+56.9%
- 2021-05-31+9.9% / 5日 +23.7%+50.9%
- 2021-06-01-2.1% / 5日 +15.1%+49.8%
- 2021-06-21+10.0% / 5日 +16.5%+48.1%
- 2021-06-18+3.1% / 5日 +6.0%+48.1%
最新排行重疊2026-07-07 · 1 組
外資買超強度前50
效率績效
個股訊號後續表現
用已持久化的回測樣本，觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
主表樣本1620日可觀測 16 筆
1日均值-0.2%
5日均值-2.0%
20日均值-8.3%
20日勝率+25.0%中位數 -10.9%
平均回撤-12.9%
排行樣本52220日均值 +0.1%
優先研究120日均值 +2.8%
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-02-26 | 排行入榜 | 量比前50 | 48.5 | +1.0% | 0.0% | -1.4% | -3.6% |
| 2026-02-23 | 排行入榜 | 量比前50 | 45.9 | -0.5% | -1.4% | -4.5% | -5.4% |
| 2025-10-27 | 排行入榜 | 量比前50 | 49.7 | 0.0% | +0.3% | +0.4% | -1.5% |
| 2025-08-20 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 51.1 | +0.6% | -1.3% | -1.9% | -1.9% |
| 2025-08-14 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 64.6 | +0.3% | +1.2% | 0.0% | -1.2% |
| 2025-08-14 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 64.6 | +0.3% | +1.2% | 0.0% | -1.2% |
| 2025-06-02 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 61.2 | -1.2% | -1.6% | -8.0% | -9.5% |
| 2025-06-02 | 排行入榜 | 量比前50 | 61.2 | -1.2% | -1.6% | -8.0% | -9.5% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表，價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價；若該股或該交易日缺少收盤價，該期報酬保留空值。
官方事件
重大訊息與公告
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引，不重製公告全文。
每日摘要
候選股新聞脈絡
尚未產生這檔股票的每日候選股新聞摘要。
摘要保存新聞標題、來源、日期與 URL metadata，Fugle 僅作為產業脈絡輔助。
消息面
嘉里大榮 即時新聞摘要
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要，不保存原文；內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
候選池入榜結構
統計這檔股票在不同排行池出現的次數，判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
候選池天數282
排行入榜次數522
近20日入榜天數2
平均入榜組數2.2
研究雷達298.3
高分次數1
優先研究1
平均研究分54.1
波動代理均值+28.1%
最高波動代理+56.9%
成交量前5016
成交值前5014
量比前5052
漲幅前10030
三大法人前50166
外資前50160
投信前3029
營收動能前500
低位階轉強49
主題熱度前506
入榜紀錄
每日候選池排行明細
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數，以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-07 | 外資買超強度前50 | 1 | 外資買超強度前50 第 48 | 54.5 | -6.7 | 54.1 | 51.7 | 52.9 | 48.0 |
| 2026-07-03 | 外資買超強度前50三大法人買超強度前50 | 2 | 外資買超強度前50 第 20 | 61.2 | +12.1 | 59.7 | 59.9 | 56.9 | 55.0 |
| 2026-02-26 | 量比前50 | 1 | 量比前50 第 7 | 49.1 | +2.6 | 48.5 | 50.6 | 48.5 | 49.1 |
| 2026-02-23 | 量比前50 | 1 | 量比前50 第 19 | 46.5 | -3.8 | 45.9 | 49.0 | 46.5 | 49.1 |
| 2025-10-27 | 量比前50 | 1 | 量比前50 第 19 | 50.2 | -1.4 | 49.7 | 51.8 | 49.4 | 49.1 |
| 2025-08-20 | 低位階轉強前50 | 1 | 低位階轉強前50 第 42 | 51.7 | -14.6 | 51.1 | 53.3 | 50.3 | 48.9 |
| 2025-08-14 | 三大法人買超強度前50低位階轉強前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 38 | 66.3 | +3.3 | 64.6 | 68.2 | 59.9 | 55.9 |
| 2025-06-02 | 低位階轉強前50量比前50 | 2 | 低位階轉強前50 第 11 | 63.0 | +1.1 | 61.2 | 65.4 | 57.4 | 57.0 |
| 2025-05-20 | 三大法人買超強度前50外資買超強度前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 20 | 61.9 | +4.3 | 60.4 | 62.1 | 56.8 | 55.0 |
| 2025-05-09 | 三大法人買超強度前50 | 1 | 三大法人買超強度前50 第 29 | 57.6 | -7.0 | 57.2 | 56.7 | 54.9 | 48.0 |
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波動率說明
波動代理代表什麼
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理，不是選股分數本身，也不是買賣建議。
看什麼
觀察近期價格變動幅度。數值越高，代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
代表什麼
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高；低波動則代表價格較穩，但不等於沒有風險。
怎麼用
分數升高且波動同步拉高時，優先檢查成交量、法人與消息是否支撐；若只有波動沒有基本或籌碼支持，應降級為觀察。
AI 研究摘要
最新優先研究
顯示最近一次進入高分／優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
目前歷史紀錄尚未進入高分／優先研究延伸。
研究規則
觀察與風險檢核
尚無優先研究規則。
因子拆解
歷史分數與法人／營收履歷
按報告日期倒序，追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-04-25 | 17 | 51.1 | 51.1 | 54.2 | 50.2 | 40.0 | 53.8 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | 1,063 張 | -5.8% | +6.7% |
| 2022-01-14 | 43 | 48.6 | 48.6 | 48.6 | 48.6 | 47.0 | 46.6 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -332 張 | -5.8% | +13.0% |
| 2022-01-13 | 23 | 60.4 | 60.4 | 67.5 | 56.6 | 79.0 | 41.9 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -1,481 張 | -5.8% | +15.3% |
| 2022-01-12 | 12 | 54.5 | 54.5 | 60.2 | 52.4 | 63.0 | 16.2 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -7,408 張 | -5.8% | +10.9% |
| 2022-01-11 | 40 | 47.2 | 47.2 | 48.1 | 47.5 | 45.0 | 20.2 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -2,931 張 | -5.8% | +11.8% |
| 2021-09-14 | 50 | 51.1 | 51.1 | 52.3 | 50.4 | 58.0 | 41.6 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -742 張 | -5.8% | +4.5% |
| 2021-09-09 | 9 | 58.5 | 58.5 | 64.7 | 55.2 | 71.0 | 43.6 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -1,538 張 | -5.8% | +17.8% |
| 2021-09-08 | 48 | 62.6 | 62.6 | 71.0 | 58.1 | 100.0 | 10.0 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -3,645 張 | -5.8% | +16.0% |
| 2021-06-22 | 27 | 51.7 | 51.7 | 55.4 | 50.5 | 53.0 | 26.0 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | -6,724 張 | -5.8% | +29.3% |
| 2021-06-21 | 21 | 64.1 | 64.1 | 72.1 | 59.1 | 89.0 | 55.2 | 44.5 | 56.0 | 50.0 | 50.0 | 1,385 張 | -5.8% | +48.1% |
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完整記錄
每日候選與研究情境歷史
每一列都可回到當日完整報告，檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-04-25 | 航運 | C - 先觀察 | 45.20 | 42.49 - 47.91 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2022-01-14 | 航運 | C - 先觀察 | 49.50 | 46.08 - 52.92 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2022-01-13 | 航運 | C - 篩選訊號 | 50.60 | 47.41 - 53.79 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2022-01-12 | 航運 | C - 篩選訊號 | 50.00 | 46.94 - 53.06 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2022-01-11 | 航運 | C - 先觀察 | 50.20 | 47.19 - 53.21 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2021-09-14 | 航運 | C - 篩選訊號 | 49.45 | 45.08 - 53.82 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2021-09-09 | 航運 | C - 篩選訊號 | 56.50 | 52.36 - 60.64 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2021-09-08 | 航運 | C - 篩選訊號 | 56.90 | 53.10 - 60.70 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2021-06-22 | 航運 | C - 先觀察 | 71.00 | 59.62 - 82.38 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2021-06-21 | 航運 | C - 篩選訊號 | 74.00 | 62.22 - 85.78 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
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