總排名第 101 名
當日排名-
最新分數59.8
分數突增+1.2 分
候選池天數845 天
排行入榜1,689 次
高波動否
最新入榜2026-07-08
訊號摘要
目前排名與變化
總排名為全資料期間研究雷達排序；當日排名為最新報告日主表分數排序。
- 主題
- 貨櫃航運
- 最新報告
- 2026-07-08
- 最新入榜
- 2026-07-08
- 最新分數
- 59.8
- 總排名
- 第 101 名
- 當日排名
- -
- 新入榜
- 否
- 分數突增
- +1.2 分，前次 2026-07-03
- 高波動
- 否（+6.0%）
- 首次進榜
- 2019-07-24
- 高分占比
- +9%
- 平均入榜組數
- 2.3
最新快照
2026-03-20 AI報告
- 平衡分
- 59.8
- 動能分
- 59.0
- 研究分
- 61.2
- 收盤
- 79.00
- 觀察區間
- 72.37 - 85.63
- 法人占比
- +4.1%
- 法人買賣超
- 1,658 張
- 月營收年增
- +22.9%
- 累計營收年增
- +1.0%
- 下一步
- 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。
歷史趨勢
分數與波動變化
平衡分看綜合品質，動能分看短線異常，研究分看機構式研究優先度；波動代理用來觀察價格變動風險。
平衡分59.8
動能分59.0
研究分61.2
波動代理6.0
訊號脈搏
法人、波動與突增事件
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現：法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高，以及最新進入哪些排行。
法人連續買超1 天近五次淨買 -16,722 張
最新法人占比+4.1%1,658 張
最大分數突增+34.3前次 2024-10-29
最高波動代理+818.2%2022-01-10
分數突增事件
- 2024-11-01成交量前50、成交值前50、漲幅前100 +1+34.3
- 2021-12-02成交值前50、低位階轉強前50、成交量前50 +1+30.2
- 2022-07-29成交值前50、成交量前50、漲幅前100+29.9
- 2020-07-07投信買超強度前30、低位階轉強前50、三大法人買超強度前50 +1+29.4
- 2020-10-26漲幅前100、成交量前50、投信買超強度前30 +1+27.4
高波動紀錄
- 2022-01-10-4.3% / 5日 -4.3%+818.2%
- 2019-12-13+1.1% / 5日 +420.7%+432.2%
- 2023-03-03+0.5% / 5日 +5.7%+314.8%
- 2022-09-160.0% / 5日 +8.9%+312.8%
- 2020-05-22+2.0% / 5日 +177.8%+177.8%
最新排行重疊2026-07-08 · 2 組
三大法人買超強度前50外資買超強度前50
效率績效
個股訊號後續表現
用已持久化的回測樣本，觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
主表樣本61220日可觀測 612 筆
1日均值+0.2%
5日均值+0.7%
20日均值+3.2%
20日勝率+41.0%中位數 -2.8%
平均回撤-11.4%
排行樣本1,68920日均值 +4.5%
優先研究2320日均值 +14.0%
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-27 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 63.3 | +0.5% | - | +9.2% | -0.5% |
| 2026-04-27 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 63.3 | +0.5% | - | +9.2% | -0.5% |
| 2026-04-07 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 65.3 | -0.8% | -4.0% | -2.0% | -7.2% |
| 2026-04-07 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 65.3 | -0.8% | -4.0% | -2.0% | -7.2% |
| 2026-04-01 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 66.7 | -2.3% | -3.4% | -5.3% | -7.6% |
| 2026-04-01 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 66.7 | -2.3% | -3.4% | -5.3% | -7.6% |
| 2026-03-30 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 62.3 | -1.4% | +0.8% | -3.2% | -5.8% |
| 2026-03-20 | 主表 | 主表 | 59.7 | -5.3% | -4.9% | -6.3% | -6.7% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表，價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價；若該股或該交易日缺少收盤價，該期報酬保留空值。
官方事件
重大訊息與公告
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引，不重製公告全文。
消息面
萬海 即時新聞摘要
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要，不保存原文；內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
候選池入榜結構
統計這檔股票在不同排行池出現的次數，判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
候選池天數845
排行入榜次數1,689
近20日入榜天數2
平均入榜組數2.3
研究雷達1,127.7
高分次數53
優先研究23
平均研究分59.9
波動代理均值+25.1%
最高波動代理+818.2%
成交量前50612
成交值前50605
量比前5039
漲幅前100177
三大法人前5054
外資前5062
投信前3086
營收動能前500
低位階轉強54
主題熱度前500
入榜紀錄
每日候選池排行明細
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數，以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-08 | 三大法人買超強度前50外資買超強度前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 16 | 67.6 | +1.2 | 66.0 | 64.9 | 65.8 | 55.0 |
| 2026-07-03 | 低位階轉強前50 | 1 | 低位階轉強前50 第 49 | 66.3 | +1.4 | 65.8 | 64.2 | 65.8 | 48.9 |
| 2026-04-27 | 三大法人買超強度前50外資買超強度前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 27 | 64.9 | -1.9 | 63.3 | 62.6 | 63.3 | 55.0 |
| 2026-04-07 | 外資買超強度前50三大法人買超強度前50 | 2 | 外資買超強度前50 第 8 | 66.8 | -1.4 | 65.3 | 65.2 | 64.7 | 55.0 |
| 2026-04-01 | 三大法人買超強度前50外資買超強度前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 39 | 68.2 | +5.3 | 66.7 | 67.2 | 65.8 | 55.0 |
| 2026-03-30 | 漲幅前100 | 1 | 漲幅前100 第 83 | 63.0 | +0.8 | 62.3 | 59.5 | 63.1 | 50.1 |
| 2026-03-20 | 外資買超強度前50成交量前50 | 2 | 外資買超強度前50 第 1 | 62.2 | -13.4 | 59.8 | 59.0 | 61.2 | 61.0 |
| 2026-03-09 | 成交量前50成交值前50漲幅前100 | 3 | 成交量前50 第 16 | 75.6 | +18.8 | 69.2 | 74.3 | 67.5 | 89.6 |
| 2026-03-06 | 成交量前50 | 1 | 成交量前50 第 48 | 56.8 | -4.7 | 55.6 | 53.4 | 58.3 | 54.0 |
| 2026-03-05 | 成交量前50成交值前50 | 2 | 成交量前50 第 22 | 61.5 | -0.7 | 56.6 | 57.5 | 58.8 | 80.5 |
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波動率說明
波動代理代表什麼
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理，不是選股分數本身，也不是買賣建議。
看什麼
觀察近期價格變動幅度。數值越高，代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
代表什麼
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高；低波動則代表價格較穩，但不等於沒有風險。
怎麼用
分數升高且波動同步拉高時，優先檢查成交量、法人與消息是否支撐；若只有波動沒有基本或籌碼支持，應降級為觀察。
AI 研究摘要
最新優先研究
顯示最近一次進入高分／優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
- 報告日期
- 2026-03-03
- 研究情境價
- 99.20
- 情境區間
- 91.30 - 107.0
- 情境空間
- +14.0%
- 風險標籤
- 貨櫃航運/高波動/事件與籌碼敏感
- 估值方法
- 情境加權交易區間法，交叉檢查本益比、月營收成長、法人買超強度、量價位置與全球主題連動
核心論點
萬海(2615) 在 2026-03-03 的多因子總分為 77，屬於A - 優先研究。進入優先研究名單但仍需要連續性確認，因此納入機構式初步研究；但此結論仍需後續財報、公告與籌碼連續性驗證。
未來展望
未來1-2季需追蹤貨櫃航運主題是否由量價題材轉為營收與獲利修復。目前月營收YoY +22.9%、累計YoY +1.0%，若法人買超連續性與營收動能同步維持，研究展望可偏正向；若題材降溫或籌碼反轉，需下修評等。
研究規則
觀察與風險檢核
- 觀察條件
- 研究流程上，若股價回測報告日合理區間 81.78 - 92.22 內仍守住中位，且量能未急縮，可維持優先研究。
- 追蹤條件
- 法人買超連續、月營收維持正成長、且產業/公司催化與量價同步時，提高研究權重。
- 風險檢核
- 股價進入目標區間上緣但成交量放大收弱，或法人由買超轉賣超時，降低研究權重。
- 重新檢視
- 跌破報告日低點且量能未縮，或營收/產業假設明顯惡化，使原先目標價失去支撐時，移出優先研究。
情境分析
保守／基準／樂觀
保守情境若隔日跌破報告日低點、量能未縮且法人轉賣超，或月營收/產業消息轉弱，股價可能回測報告日合理區間下緣 81.78。
基準情境維持成交量第20名、量比11.3x附近的關注度，月營收YoY +22.9%、法人買賣超占成交量 +13.9% 支撐股價往目標價靠攏。
樂觀情境若貨櫃航運主題延續、法人連續買超且營收增速優於同業，市場可給予更高情境權重，股價挑戰目標區間上緣 107.0。
因子拆解
歷史分數與法人／營收履歷
按報告日期倒序，追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-20 | 50 | 59.8 | 59.8 | 59.0 | 61.2 | 58.0 | 59.9 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | 1,658 張 | +22.9% | +6.0% |
| 2026-03-09 | 16 | 69.2 | 69.2 | 74.3 | 67.5 | 85.0 | 48.7 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -437 張 | +22.9% | +8.3% |
| 2026-03-06 | 48 | 55.6 | 55.6 | 53.4 | 58.3 | 50.0 | 40.3 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -1,043 張 | +22.9% | +6.2% |
| 2026-03-05 | 22 | 56.6 | 56.6 | 57.5 | 58.8 | 50.0 | 12.5 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -7,683 張 | +22.9% | +5.1% |
| 2026-03-04 | 10 | 56.0 | 56.0 | 56.7 | 58.3 | 40.0 | 28.3 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -9,216 張 | +22.9% | +7.7% |
| 2026-03-03 | 20 | 76.6 | 76.6 | 83.7 | 72.6 | 100.0 | 85.7 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | 11,850 張 | +22.9% | +14.0% |
| 2026-03-02 | 47 | 60.0 | 60.0 | 61.0 | 61.3 | 70.0 | 16.8 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -4,817 張 | +22.9% | +6.5% |
| 2025-11-26 | 40 | 65.3 | 65.3 | 65.6 | 65.0 | 70.0 | 90.0 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | 10,955 張 | +22.9% | +5.4% |
| 2025-11-25 | 43 | 49.2 | 49.2 | 45.4 | 53.9 | 32.0 | 16.0 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -5,074 張 | +22.9% | +5.8% |
| 2025-11-24 | 35 | 57.4 | 57.4 | 56.3 | 59.6 | 60.0 | 29.3 | 59.0 | 72.0 | 42.0 | 46.0 | -4,168 張 | +22.9% | +2.8% |
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完整記錄
每日候選與研究情境歷史
每一列都可回到當日完整報告，檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-20 | 貨櫃航運 | C - 篩選訊號 | 79.00 | 72.37 - 85.63 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2026-03-09 | 貨櫃航運 | B - 需要觸發 | 81.10 | 75.60 - 86.60 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2026-03-06 | 貨櫃航運 | C - 篩選訊號 | 78.60 | 73.45 - 83.75 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2026-03-05 | 貨櫃航運 | C - 先觀察 | 78.70 | 73.98 - 83.42 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2026-03-04 | 貨櫃航運 | C - 先觀察 | 81.50 | 76.61 - 86.39 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2026-03-03 | 貨櫃航運 | A - 優先研究 | 87.00 | 81.78 - 92.22 | 是 | 否 | 觀察 | 99.20 | +14.0% | 若隔日守住當日中位且量能未急縮，進入基本面/籌碼深挖；否則降為觀察。 |
| 2026-03-02 | 貨櫃航運 | C - 篩選訊號 | 79.90 | 75.11 - 84.69 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-11-26 | 貨櫃航運 | B - 需要觸發 | 82.70 | 76.25 - 89.15 | 否 | 否 | - | - | - | 若隔日守住當日中位且量能未急縮，進入基本面/籌碼深挖；否則降為觀察。 |
| 2025-11-25 | 貨櫃航運 | C - 先觀察 | 78.50 | 72.54 - 84.46 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2025-11-24 | 貨櫃航運 | C - 篩選訊號 | 79.50 | 73.62 - 85.38 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
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