總排名第 642 名
當日排名-
最新分數53.6
分數突增+4.5 分
候選池天數252 天
排行入榜476 次
高波動是
最新入榜2026-04-15
訊號摘要
目前排名與變化
總排名為全資料期間研究雷達排序；當日排名為最新報告日主表分數排序。
- 主題
- 散裝航運
- 最新報告
- 2026-07-08
- 最新入榜
- 2026-04-15
- 最新分數
- 53.6
- 總排名
- 第 642 名
- 當日排名
- -
- 新入榜
- 非最新報告入榜
- 分數突增
- +4.5 分，前次 2026-04-10
- 高波動
- 是（+28.0%）
- 首次進榜
- 2021-06-22
- 高分占比
- +25%
- 平均入榜組數
- 2.3
最新快照
2025-12-05 AI報告
- 平衡分
- 53.6
- 動能分
- 52.1
- 研究分
- 56.2
- 收盤
- 69.50
- 觀察區間
- 63.84 - 75.16
- 法人占比
- -7.3%
- 法人買賣超
- -1,777 張
- 月營收年增
- +12.0%
- 累計營收年增
- +4.6%
- 下一步
- 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。
歷史趨勢
分數與波動變化
平衡分看綜合品質，動能分看短線異常，研究分看機構式研究優先度；波動代理用來觀察價格變動風險。
平衡分53.6
動能分52.1
研究分56.2
波動代理28.0
訊號脈搏
法人、波動與突增事件
把短期需要優先檢查的訊號集中呈現：法人是否連續買超、分數是否突然跳升、波動是否過高，以及最新進入哪些排行。
法人連續買超0 天近五次淨買 1,986 張
最新法人占比-7.3%-1,777 張
最大分數突增+25.0前次 2021-08-17
最高波動代理+83.7%2021-06-29
分數突增事件
- 2021-08-18漲幅前100、主題熱度前50、成交值前50 +1+25.0
- 2022-07-22主題熱度前50、漲幅前100+21.7
- 2023-08-01主題熱度前50、低位階轉強前50、漲幅前100 +1+19.7
- 2021-06-22主題熱度前50、漲幅前100、成交量前50+19.6
- 2022-12-30主題熱度前50、漲幅前100+19.2
高波動紀錄
- 2021-06-29+2.5% / 5日 +25.6%+83.7%
- 2021-06-22+9.9% / 5日 +33.9%+56.9%
- 2021-07-15+9.9% / 5日 +1.5%+55.3%
- 2023-12-06+6.4% / 5日 +33.5%+50.9%
- 2021-08-24+10.0% / 5日 +45.0%+45.0%
最新排行重疊2026-04-15 · 2 組
低位階轉強前50主題熱度前50
效率績效
個股訊號後續表現
用已持久化的回測樣本，觀察這檔股票進入主表、排行或優先研究後的 1 日、5 日與 20 日報酬。
主表樣本2020日可觀測 20 筆
1日均值-1.8%
5日均值-4.9%
20日均值-12.5%
20日勝率+10.0%中位數 -15.0%
平均回撤-16.1%
排行樣本47620日均值 -2.2%
優先研究320日均值 -13.2%
| 日期 | 來源 | 訊號 | 分數 | 1日 | 5日 | 20日 | 20日回撤 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-15 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 70.5 | +0.9% | -1.2% | -2.7% | -7.8% |
| 2026-04-15 | 排行入榜 | 主題熱度前50 | 70.5 | +0.9% | -1.2% | -2.7% | -7.8% |
| 2026-04-10 | 排行入榜 | 外資買超強度前50 | 66.9 | -2.1% | +4.9% | +0.2% | -5.4% |
| 2026-04-10 | 排行入榜 | 三大法人買超強度前50 | 66.9 | -2.1% | +4.9% | +0.2% | -5.4% |
| 2026-03-03 | 排行入榜 | 低位階轉強前50 | 74.8 | -6.3% | -12.0% | -22.2% | -22.2% |
| 2026-03-03 | 排行入榜 | 漲幅前100 | 74.8 | -6.3% | -12.0% | -22.2% | -22.2% |
| 2026-03-03 | 排行入榜 | 主題熱度前50 | 74.8 | -6.3% | -12.0% | -22.2% | -22.2% |
| 2026-02-25 | 排行入榜 | 主題熱度前50 | 68.4 | +2.8% | +0.2% | -14.6% | -14.6% |
回測 v2 使用 performance_samples 持久化校準表，價格來源為 Neon market_daily_prices 全市場交易日收盤價；若該股或該交易日缺少收盤價，該期報酬保留空值。
官方事件
重大訊息與公告
尚未匯入這檔股票的公開資訊觀測站事件索引。
事件表保存公開資訊觀測站標題、日期、類別與來源索引，不重製公告全文。
消息面
中航 即時新聞摘要
正在搜尋近期新聞與產業關鍵字。
新聞為即時搜尋的標題、來源與日期摘要，不保存原文；內容僅供研究脈絡參考。
多排行統計
候選池入榜結構
統計這檔股票在不同排行池出現的次數，判斷訊號是單一事件還是多因子重疊。
候選池天數252
排行入榜次數476
近20日入榜天數0
平均入榜組數2.3
研究雷達286.6
高分次數5
優先研究3
平均研究分61.6
波動代理均值+31.8%
最高波動代理+83.7%
成交量前5020
成交值前5016
量比前5073
漲幅前100117
三大法人前5064
外資前5068
投信前302
營收動能前500
低位階轉強43
主題熱度前5073
入榜紀錄
每日候選池排行明細
列出每日進入哪些排行、當日候選池分數，以及相對前一次入榜的分數變化。
| 日期 | 進入排行 | 組數 | 最佳排行 | 當日分數 | 分數變化 | 平衡 | 動能 | 研究 | 候選池分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-15 | 低位階轉強前50主題熱度前50 | 2 | 低位階轉強前50 第 30 | 72.9 | +4.5 | 70.5 | 72.4 | 68.1 | 61.3 |
| 2026-04-10 | 外資買超強度前50三大法人買超強度前50 | 2 | 外資買超強度前50 第 28 | 68.4 | -10.2 | 66.9 | 67.6 | 65.3 | 55.0 |
| 2026-03-03 | 主題熱度前50低位階轉強前50漲幅前100 | 3 | 主題熱度前50 第 5 | 78.6 | +9.1 | 74.8 | 79.0 | 71.0 | 70.4 |
| 2026-02-25 | 主題熱度前50 | 1 | 主題熱度前50 第 37 | 69.5 | +2.5 | 68.4 | 68.2 | 67.0 | 53.4 |
| 2026-02-09 | 三大法人買超強度前50外資買超強度前50 | 2 | 三大法人買超強度前50 第 24 | 67.0 | +0.0 | 65.5 | 65.6 | 64.3 | 55.0 |
| 2026-01-28 | 漲幅前100 | 1 | 漲幅前100 第 94 | 67.0 | +1.1 | 66.3 | 66.4 | 65.5 | 50.1 |
| 2026-01-19 | 外資買超強度前50三大法人買超強度前50 | 2 | 外資買超強度前50 第 31 | 65.9 | +9.7 | 64.3 | 64.5 | 63.4 | 55.0 |
| 2025-12-05 | 量比前50成交量前50 | 2 | 量比前50 第 14 | 56.1 | -1.0 | 53.6 | 52.1 | 56.2 | 62.1 |
| 2025-12-04 | 漲幅前100 | 1 | 漲幅前100 第 17 | 57.2 | -9.7 | 56.5 | 57.7 | 58.2 | 50.1 |
| 2025-12-03 | 主題熱度前50 | 1 | 主題熱度前50 第 44 | 66.9 | -1.7 | 65.7 | 64.5 | 65.1 | 53.4 |
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波動率說明
波動代理代表什麼
目前使用近期漲跌幅、5日報酬與20日報酬等資料做代理，不是選股分數本身，也不是買賣建議。
看什麼
觀察近期價格變動幅度。數值越高，代表短期漲跌幅或區間報酬變動越大。
代表什麼
高波動通常意味著追價成本、回撤幅度與風險控管難度提高；低波動則代表價格較穩，但不等於沒有風險。
怎麼用
分數升高且波動同步拉高時，優先檢查成交量、法人與消息是否支撐；若只有波動沒有基本或籌碼支持，應降級為觀察。
AI 研究摘要
最新優先研究
顯示最近一次進入高分／優先研究延伸的研究情境價、評等與研究假設。
目前歷史紀錄尚未進入高分／優先研究延伸。
研究規則
觀察與風險檢核
尚無優先研究規則。
因子拆解
歷史分數與法人／營收履歷
按報告日期倒序，追蹤量價、籌碼、經營、消息、全球關聯與波動代理。
| 日期 | 排名 | 總分 | 平衡 | 動能 | 研究 | 量價 | 籌碼 | 經營 | 基本 | 消息 | 全球 | 法人買賣超 | 月營收年增 | 波動代理 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-05 | 36 | 53.6 | 53.6 | 52.1 | 56.2 | 43.0 | 28.8 | 59.0 | 67.0 | 50.0 | 50.0 | -1,777 張 | +12.0% | +28.0% |
| 2023-12-06 | 49 | 70.9 | 70.9 | 75.6 | 67.5 | 91.0 | 90.0 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 3,295 張 | +12.0% | +50.9% |
| 2023-12-05 | 19 | 62.3 | 62.3 | 65.8 | 61.4 | 61.0 | 58.2 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 1,561 張 | +12.0% | +40.6% |
| 2022-12-23 | 24 | 69.0 | 69.0 | 74.3 | 66.8 | 85.0 | 51.2 | 59.0 | 67.0 | 50.0 | 50.0 | 106 張 | +12.0% | +26.9% |
| 2022-09-22 | 46 | 54.4 | 54.4 | 54.2 | 56.1 | 50.0 | 28.1 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | -1,199 張 | +12.0% | +3.6% |
| 2021-10-08 | 31 | 61.5 | 61.5 | 63.4 | 61.6 | 60.0 | 48.6 | 59.0 | 67.0 | 50.0 | 50.0 | -174 張 | +12.0% | +8.7% |
| 2021-10-04 | 41 | 64.0 | 64.0 | 67.5 | 63.2 | 66.0 | 48.0 | 59.0 | 67.0 | 50.0 | 50.0 | -212 張 | +12.0% | +5.8% |
| 2021-08-30 | 27 | 55.2 | 55.2 | 55.9 | 56.5 | 41.0 | 43.2 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | -874 張 | +12.0% | +31.2% |
| 2021-08-27 | 48 | 49.7 | 49.7 | 47.9 | 52.7 | 17.0 | 53.9 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 436 張 | +12.0% | +33.4% |
| 2021-08-26 | 33 | 65.6 | 65.6 | 70.6 | 63.7 | 75.0 | 51.4 | 59.0 | 61.0 | 50.0 | 50.0 | 221 張 | +12.0% | +33.5% |
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完整記錄
每日候選與研究情境歷史
每一列都可回到當日完整報告，檢查當天的研究背景與完整候選名單。
| 日期 | 主題 | 分層 | 收盤 | 觀察區間 | 高分 | 高波動 | 評等 | 研究情境價 | 情境空間 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-12-05 | 散裝航運 | C - 先觀察 | 69.50 | 63.84 - 75.16 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2023-12-06 | 散裝航運 | B - 等回測 | 60.00 | 56.40 - 63.60 | 是 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2023-12-05 | 散裝航運 | C - 篩選訊號 | 56.40 | 53.02 - 59.78 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2022-12-23 | 散裝航運 | B - 需要觸發 | 45.50 | 42.03 - 48.97 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2022-09-22 | 散裝航運 | C - 先觀察 | 38.50 | 35.82 - 41.18 | 否 | 否 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2021-10-08 | 散裝航運 | C - 篩選訊號 | 73.40 | 65.81 - 80.99 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2021-10-04 | 散裝航運 | C - 篩選訊號 | 68.50 | 61.41 - 75.59 | 否 | 否 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2021-08-30 | 散裝航運 | C - 篩選訊號 | 79.50 | 69.56 - 89.44 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
| 2021-08-27 | 散裝航運 | C - 先觀察 | 78.70 | 68.74 - 88.66 | 否 | 是 | - | - | - | 先等賣壓消化與量縮止跌，不以高成交量本身作為進場理由。 |
| 2021-08-26 | 散裝航運 | B - 需要觸發 | 86.50 | 75.29 - 97.71 | 否 | 是 | - | - | - | 追蹤隔日是否守住當日低點、量能是否延續，並查核是否有公告、法說或產業催化。 |
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